De bredere vooras met dubbele luchtbanden vraagt in het begin wat gewenning. Na aanpassing van de stuurkarakteristiek (snellere bekrachtiging, betere curve control) was het manoeuvreren een fluitje van een cent.

Tags:

• 

  CeMAT: Still presenteert nieuwe tools voor intelligente en efficiënte intralogistiek

  1 June 2016

  Ongeveer 1.000 exposanten presenteren zich op CeMAT 201...

• 

  PontMeyer Zaandam vernieuwt heftruckvloot met 18 nieuwe Toyota’s

  13 February 2017

  Alles optimaal voor de zware inzet Begin 2017 is bouwm...

• 

  QuantiParts slaat compact op tot 14 meter met LogiMat plateauliften

  16 February 2017

  Om haar componenten compact op te slaan en ergonomisch ...