Zeventien innovatieve producten en oplossingen van elf aanbieders uit zes landen bereiken de eindronde van de IFOY AWARD 2025. Vier bedrijven dingen mee naar de IFOY Startup of the Year Award.
De IFOY-organisatie heeft de nominaties voor de IFOY AWARD 2025 bekendgemaakt. Van de in totaal 49 ingediende producten zijn 21 apparaten en oplossingen van 15 intralogistieke aanbieders uit zes landen doorgedrongen tot de finale in Dortmund. Onder de genomineerde innovaties bevinden zich inzendingen van aluco, EP Equipment Germany, Exotec, Geekplus Europe, HUBTEX, Interroll, Jungheinrich, Logitrans, PLANCISE, STILL en Verity. Bij de spin-off award “IFOY Start-up van het Jaar” dingen Blickfeld, ecoro, enabl en Filics mee naar de felbegeerde titel.
Zes weken van intensief werk door de IFOY organisatie, testteams en de jury waren nodig om de finalisten te selecteren. “Nog nooit waren er zoveel aanmeldingen en het selectieproces was zelden zo veeleisend. Alle 21 genomineerde producten en oplossingen behoren tot de allerbeste in de wereld van intralogistiek. Ze maken indruk met baanbrekende technologieën, praktische toepassingen en uitstekende voordelen voor de klant. De IFOY audit zal laten zien wie de beste is,” zegt Anita Würmser, voorzitter van de IFOY jury. Ze verwacht pittige discussies in de jurysessies voordat de acht winnaarstrofeeën worden uitgereikt op 3 juli in de Phoenix des Lumières in Dortmund.
De categorie van geïntegreerde klantoplossingen belooft opnieuw zeer spannend te worden. Baanbrekende automatiseringsprojecten van Jungheinrich en MHP, Geekplus en Verity en hun klanten Wildeboer, Dr. Max en Ingka Group staan in de finale.
Het nieuwe magazijn van Dr. Max in Telgate, Bergamo, Italië, maximaliseert de verticale ruimte en biedt plaats aan 16.000 bakken op 14.000 vierkante meter. In de eerste fase implementeerde Geekplus Europe een oplossing van 1.300 vierkante meter voor het beheer van 11.000 producten voor e-commerce en apotheken in Italië. Vijftig snelle P40-pickingrobots zorgen voor de opslag, het ophalen en het transport naar vijf tote-to-person-stations. Tweeëntwintig RoboShuttles slaan bakken dubbeldiep in de gangpaden op, waardoor de magazijnruimte tot vijf keer efficiënter wordt gebruikt. Het systeem verwerkt gemiddeld meer dan 200 bakken per uur per station.
De automatisering van de interne “last mile” van het nieuwe logistieke centrum naar de productie bij Wildeboer Bauteile in het Duitse Weener, voltooid in december 2024 en waarvoor Jungheinrich de hoofdaannemer was, is ook een finalist. Zes mobiele ERC 213a robots transporteren grote ladingdragers, terwijl de SOTO robot kleine ladingdragers langs de productielijn afhandelt. Het fabrikantonafhankelijke vlootbeheersysteem FleetExecuter van MHP beheert de besturing. De oplossing verwerkt meer dan 83 pallettransporten en 22 transporten van kleine ladingdragers per uur. Door gebruik te maken van een vlootmanager die voldoet aan VDA 5050, biedt Jungheinrich Wildeboer de flexibiliteit om naar behoefte externe robottypes te integreren.
Collaboration Mode is de belangrijkste functie van het autonome inventarisatiesysteem dat is ontwikkeld door het Zwitserse bedrijf Verity en sinds 2024 wordt gebruikt door de Ingka Group, de grootste franchisenemer van IKEA. Deze innovatie maakt 24/7 real-time voorraadbeheer mogelijk zonder menselijke tussenkomst, wat jaarlijks 800.000 werkuren bespaart op meer dan 100 locaties. Het systeem zorgt ook voor een continue, betrouwbare werking in de buurt van mensen en apparatuur – een mogelijkheid die door geen enkel ander volledig autonoom inventarisatiesysteem wordt geëvenaard, aldus Verity.
De genomineerde elektrische trucks van EP Equipment, HUBTEX en Jungheinrich concurreren in de categorie Counter Balanced trucks.
De krachtige EFL 10T HV van EP Equipment is een onderhoudsarme, high-voltage lithium-ion heftruck uitgerust met een PMS synchroonmotor. Hij maakt deel uit van de nieuwe serie zware vorkheftrucks van EP, variërend van vier tot 25 ton, die de voordelen van elektrische en verbrandingsmotoren combineert. De 10-tonner haalt rijsnelheden tot 30 km/u en levert uitzonderlijke prestaties, met name wat betreft het beklimmen van hellingen, hefsnelheid en energie-efficiëntie, aldus de fabrikant.
De HUBTEX FLUX 30, een elektrische meerwegvorkheftruck, combineert de functionaliteiten van een frontlader en een zijlader. Dankzij de 360-graden HX-multidirectionele besturing kan naadloos en zonder onderbreking worden overgeschakeld tussen langs- en dwarstransport. Met een hefcapaciteit tot drie ton en een compact ontwerp is deze veelzijdige 2-in-1 truck bijzonder geschikt voor het verwerken van pallets en lange ladingen in krappe ruimtes.
Ook genomineerd is de Jungheinrich EFG 425, een elektrische vorkheftruck met een hefcapaciteit tot 3,5 ton, ontworpen voor zware binnen- en buitentoepassingen. De belangrijkste kenmerken zijn een smalle B-stijl, een krachtige 2-motorige aandrijving en een comfortabele, geluidsarme cabine met een panoramadak voor optimaal zicht rondom. Een scala aan optionele componenten verbetert de veiligheid en het werkcomfort.
De genomineerde magazijntrucks van EP Equipment en Jungheinrich konden niet verschillender zijn, maar één ding hebben ze gemeen: ze maken het leven van de bestuurder gemakkelijker.
De nieuw ontwikkelde EXP15 uit de X MOVER-serie van EP Equipment, met een hefcapaciteit van 1.500 kg, tilt standaard pallettrucks naar een hoger niveau. Deze meelooppallettruck is uitgerust met lithium-ion plug-in technologie en is voornamelijk ontworpen voor het handmatig verplaatsen van lasten. Dankzij de ’touch-and-go’-oplossing kan hij echter met één druk op de knop automatisch worden bediend door elke werknemer voor A-tot-B-transporten.
“Kosten- en energie-efficiëntie opnieuw gedefinieerd” is het motto voor de ETV 214i reachtruck van Jungheinrich, die in september 2024 werd gelanceerd. Deze goed uitgeruste 1,5-tons reachtruck met hefhoogtes tot 10,4 meter beschikt over een lithium-ion batterij die snel en tussentijds opladen ondersteunt. Het compacte batterijontwerp verbetert de wendbaarheid en maakt een compleet nieuwe indeling van de werkplek voor de bestuurder mogelijk, met een lagere op- en afstap, meer ruimte en een beter zicht voor een betere ergonomie en veiligheid.
Automatisering verhoogt de efficiëntie en wordt wereldwijd steeds belangrijker voor bedrijven die zich als modern en ambitieus willen positioneren. De diversiteit aan toepassingen wordt weerspiegeld in de nominaties. Aanbieders uit China, Denemarken en Duitsland hebben de finale gehaald: Geekplus, Logitrans en STILL.
De RoboShuttle 11 van Geekplus kan schappen tot elf meter hoog bereiken en is daarmee een van de hoogste robots die verkrijgbaar zijn. Uitgerust met AI-algoritmes, sensoren en camera’s kan hij verschillende formaten dozen, obstakels en voorwerpen herkennen, zelfs als ze door elkaar staan. De robot werkt in smalle gangpaden met verlengde armen om toegang te krijgen tot extra opslagdieptes en belooft de verticale opslagcapaciteit van kleine en middelgrote magazijnen aanzienlijk te vergroten.
De LogiRobot Pallet Mover van Logitrans is een autonome, zeer robuuste AMR CoBot die is ontworpen om de productiviteit van pallettransport over langere afstanden in fabrieken te verhogen. De CoBot wordt aangedreven door MiR-technologie (Mobile Industrial Robot), heeft een laadvermogen van 1,2 ton en kan automatisch of handmatig worden bediend. Hij is ideaal voor middelgrote en grote productiebedrijven die handmatig pallettransport willen elimineren en werknemers willen inzetten voor taken met een hogere waarde.
De FM-X iGo van STILL is de eerste geautomatiseerde reachtruck van het bedrijf. Hij combineert de kosten- en efficiëntievoordelen van een standaard reachtruck met de voordelen van automatisering, waardoor de truck ook voor kleinere vloten rendabel is. De FM-X iGo is uitgerust met lithium-ion technologie en de iGo Easy Setup Software en voldoet aan de AGV veiligheidsnorm ISO 3691-4. Belangrijke kenmerken zijn de smalle gangpadbreedte, een hefhoogte van 9,8 meter en een digitaal serviceconcept gebaseerd op een digitale twin voor elke truck.
Logistiek is een belangrijke factor voor winstgevendheid, vooral in e-commerce. Het Franse Exotec en het Chinese Geekplus vielen op tijdens de nominatiefase.
De Next Generation AS/RS van Exotec is een geavanceerde goods-to-man picking robotoplossing met Skypod-magazijnrobots. De opvallendste eigenschap is de integratie van belangrijke functies in een compact alles-in-één systeem, dat tussenliggende orderbuffering, een strikte sequencing en volledige case- en each-picking-mogelijkheden biedt zonder dat complexe subsystemen zoals transportbanden of sorteersystemen nodig zijn. De AS/RS levert een verwerkingscapaciteit die vergelijkbaar is met shuttlesystemen en belooft een superieure opslagdichtheid in vergelijking met kubusopslagsystemen.
De SkyCube van Geekplus is een schaalbare pallet-to-person picking oplossing met hoge verwerkingscapaciteit die ontworpen is om magazijnprocessen te optimaliseren door het automatisch ophalen, opslaan en direct picken van pallets, waardoor ompakken overbodig wordt. De hoge opslagdichtheid is vooral aantrekkelijk voor B2B- en B2C-omgevingen die een efficiënte verwerking van kleine, middelgrote en grote items vereisen, zoals 3PL, detailhandel, kleding, productie, FMCG, farmaceutische producten en cold chain logistics.
Vertrouwde technologie in een nieuw jasje: twee game changers van aluco en Interroll nemen het tegen elkaar op in de categorie Special of the Year.
De aluco STRIX hardware- en softwareoplossing van het gelijknamige bedrijf maakt vrachtmeting met geautomatiseerde planning mogelijk voor expediteurs, intralogistiek en luchtvracht. Het systeem maakt gebruik van stereo- en 2D/3D-camera’s om pakketten in beweging vast te leggen en optimaliseert logistieke processen zoals voertuiggebruik en routeplanning in realtime op basis van deze gegevens, terwijl het leert met behulp van AI. Een van de belangrijkste innovaties is geïntegreerde gegevensopschoning. Als back-end product vereenvoudigt het ook het gebruik voor dispatchers.
Met MCP PLAY heeft het Zwitserse Interroll de finale gehaald met een autonome, gedecentraliseerde besturingsoplossing voor zijn modulaire container- en kartontransporttechnologieplatform (Modular Conveyor Platform). Deze oplossing maakt PLC-programmering overbodig, waardoor transportsystemen voor voorwerpen tot 50 kg efficiënter kunnen worden geconfigureerd, geïnstalleerd en bediend. Het belooft tot 40 procent hogere doorvoer, vooral voor e-commerce retailers en 3PL-dienstverleners, terwijl het ook de energie-efficiëntie verbetert.
De kracht van software komt pas echt tot zijn recht als het een verschil maakt. Geekplus en PLANCISE doen dit.
G-Plan van Geekplus is een planningstool voor verkoopteams waarmee ze snel potentiële oplossingen kunnen interpreteren en evalueren aan de hand van 3D-visualisaties in de vroege stadia van magazijnprojecten. Gebruikers kunnen visualiseren hoe een oplossing in hun omgeving zal functioneren. De real-time simulatiemogelijkheden stellen gebruikers ook in staat om verschillende opties te vergelijken op het gebied van haalbaarheid en efficiëntie, om ervoor te zorgen dat de gekozen oplossing voldoet aan de prestatie-eisen en verwachtingen voordat er een investering wordt gedaan.
Workforce Management for Logistics van PLANCISE uit Oostenrijk vult een leemte in de intralogistiek. Deze fabrikantonafhankelijke SaaS-tool, speciaal ontwikkeld voor grote logistieke centra met meer dan 100 werknemers, consolideert alle informatie over de inzet van personeel in realtime en laat zien waar werknemers op dat moment werken of nodig zijn. PLANCISE belooft een algehele reductie van negen procent in de totale werktijd te bereiken door 30 procent van de verspilde uren te besparen.
Met Blickfeld, ecoro, enabl en Filics selecteerde de jury vier finalisten met een baanbrekend potentieel op het gebied van pallettransport en -beveiliging om mee te dingen naar de “IFOY Start-up of the Year” spin-off award.
De nominatie van de slimme 3D security LiDAR QbProtect van Blickfeld, ontwikkeld voor perimeterbeveiliging en de bescherming van kritieke infrastructuur, is bijzonder relevant. Het systeem presteert indrukwekkend in uitdagende weers- en lichtomstandigheden en biedt nauwkeurige, volumetrische en gegevensbeschermingsconforme detectie. Het systeem is geschikt voor inbraakbeveiliging, het beveiligen van gebouwen, open ruimtes, fabrieken en logistieke faciliteiten, maar ook voor luchtvaart- en militaire toepassingen.
Het PX2 inductieve transportsysteem van ecoro richt zich op efficiënte materiaaltoevoer. De geautomatiseerde shuttles, die binnen een omheinde rijstrook opereren, kunnen tot vier pallets of 2,4 ton transporteren, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor grote volumes. De combinatie van een bestuurderloos transportsysteem en een elektrische vloertransporteur belooft tot 80 procent kostenbesparing voor milk runs en andere constante pallettransportstromen binnen fabrieksterreinen of industrieterreinen.
Met Forklift Remote Automation combineert enabl besturing op afstand van vorkheftrucks met AI-ondersteunde automatisering als een dienst. Heftrucks kunnen autonoom werken of op afstand worden bestuurd. De focus ligt op bedrijven die op zoek zijn naar flexibele, kostenbesparende alternatieven voor hun intern transport of die niet in staat zijn om volledig geautomatiseerde oplossingen te implementeren. Het ‘pay-per-use’ bedrijfsmodel elimineert de noodzaak voor initiële investeringskosten.
De jury keurde ook Filics Unit goed, een dubbel skid-systeem dat bestaat uit twee autonoom bewegende robots die virtueel met elkaar verbonden zijn en nauwkeurig onder Euro-pallets of Euro-palletkooien kunnen rijden. De innovatie bespaart niet alleen tot 66 procent aan ruimte, maar belooft ook het tekort aan chauffeurs aan te pakken.
De IFOY AWARD wordt beschouwd als een van de meest prestigieuze innovatieprijzen in de intralogistiek wereldwijd. Alle genomineerde producten en oplossingen ondergaan uitgebreide tests en de wetenschappelijke Innovatiecheck om de kwaliteit, functionaliteit, innovatiekracht, klantvoordelen en marktrelevantie in vergelijking met concurrenten op de markt te beoordelen. In totaal zullen zeven testers en 25 juryleden uit 19 landen naar de IFOY-audit in Dortmund reizen. Geïnteresseerden krijgen de kans om de 21 genomineerden zelf te testen tijdens het TEST CAMP INTRALOGISTICS, op 26 en 27 maart. Ongeveer 100 innovaties zullen beschikbaar zijn om getest te worden op 10.000 vierkante meter in de hal, met naar verwachting 1.500 deelnemers.
Tags:
IFOY 2025, IFOY Award, IFOY Award 2025, Intralogistiek
Friendly Power House Met de nieuwe EFG 4-Serie brengt ...
Groeiende dynamiek en complexiteit van magazijnprocesse...
De nieuwe Linde C-MATIC is een autonoom "werkpaard" dat...
